中證網(wǎng)訊    4月29日晚，上交所發(fā)布2022年滬市主板公司經(jīng)營業(yè)績情況分析。截至4月29日，滬市主板1689家上市公司(除交大昂立外)全部完成2022年年度報告披露。數(shù)據(jù)顯示，在黨中央、國務院穩(wěn)經(jīng)濟一攬子措施的有力支持下，滬市主板公司積極應對多重復雜因素影響，生產(chǎn)經(jīng)營展現(xiàn)較強韌性，修復態(tài)勢不斷鞏固。

　　2022年，滬市主板公司合計實現(xiàn)營業(yè)收入50.55萬億元，同比增長6%；凈利潤4.16萬億元，同比增長2%；扣非后凈利潤3.95萬億元，同比增長3%。2023年第一季度，穩(wěn)增長政策持續(xù)顯效，滬市主板公司第一季度合計實現(xiàn)營業(yè)收入12.16萬億元、凈利潤1.20萬億元，同比分別增長4%、5%。

　　經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)正增長

　　2022年，滬市主板公司合計實現(xiàn)營業(yè)收入50.55萬億元，同比增長6%；凈利潤4.16萬億元，同比增長2%；扣非后凈利潤3.95萬億元，同比增長3%。相較2019年，3項經(jīng)營指標年均復合增長率分別為8%、6%和7%，上市公司經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)步提升。2022年上下半年，營收同比增幅分別為9%、5%，凈利潤同比增幅分別為6%、-2%，上半年保持較快增速，下半年增速雖有所回落，但較上年同期基本持平。2023年第一季度，滬市主板整體業(yè)績重拾上升通道，凈利潤同比增長5%。

　　分結(jié)構(gòu)看，營收方面，6成公司營收擴大，3成公司營收超百億。凈利潤方面，超8成公司實現(xiàn)盈利，近5成公司實現(xiàn)利潤增長；311家公司發(fā)生虧損，虧損面較上年增加109家。分所有制看，國有企業(yè)合計實現(xiàn)營業(yè)收入41.91萬億元、凈利潤3.73萬億元，同比分別增長7%、4%。其中，國務院國資委下屬央企上市公司營業(yè)收入、凈利潤同比增速分別為11%、14%，增長勢頭更為強勁。民企方面，全年合計實現(xiàn)營業(yè)收入8.65萬億元，同比增長5%；實現(xiàn)凈利潤4328億元，同比下滑12%。

　　實體類上市公司展現(xiàn)出更為良好的高質(zhì)量發(fā)展勢頭，合計實現(xiàn)營業(yè)收入41.25萬億元、凈利潤1.90萬億元、扣非后凈利潤1.70萬億元，同比分別增長8%、3%、5%，3項指標增速均高于滬市主板整體水平；實現(xiàn)經(jīng)營性現(xiàn)金凈流入3.91萬億元，同比增長2%，覆蓋2倍利潤規(guī)模，體現(xiàn)較強的經(jīng)營造血能力；總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率0.70次，較上年有所提升，資產(chǎn)負債率59.73%，同比下降0.2個百分點。

　　在大盤整體調(diào)整的情況下，一批科技硬實力突出的頭部公司實現(xiàn)市值攀升，滬市主板結(jié)構(gòu)實現(xiàn)優(yōu)化。截至目前，滬市主板千億以上市值公司近一年、近3年分別凈增加8家、28家，百億以上市值公司分別凈增加81家、184家。其中，以電力設(shè)備、國防軍工、醫(yī)藥生物、通信、交運等行業(yè)為代表的先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)估值提升較為明顯，近3年千億以上市值公司家數(shù)由17家提升至33家，比重由29%提升至38%，百億以上市值公司家數(shù)由240家提升至342家，同比增長43%，比重提升至50%。

　　穩(wěn)經(jīng)濟、穩(wěn)就業(yè)作用凸顯

　　2022年，滬市主板公司繼續(xù)發(fā)揮大盤藍籌在穩(wěn)經(jīng)濟方面的關(guān)鍵性作用，全部營業(yè)收入占GDP比重超4成，實體類公司營收增速和凈利潤增速分別較全國規(guī)模以上企業(yè)高出2.4個、6.7個百分點。穩(wěn)經(jīng)濟進一步帶動穩(wěn)就業(yè)。截至年末，滬市主板公司合計容納就業(yè)1691萬人，較上年增加18萬人，其中近300家公司員工總數(shù)超1萬人。以GDP占比測算，間接帶動就業(yè)人口在2億人以上，占全國就業(yè)人口比重近3成。全年合計支付職工薪酬4.14萬億元，同比增長7%。

　　與業(yè)績穩(wěn)定增長相呼應，一批關(guān)乎國計民生的支柱型公司全力穩(wěn)固經(jīng)濟大局，有力支持糧食、能源、運輸、醫(yī)療等重要基礎(chǔ)民生。糧食供應方面，北大荒全年播種面積1043萬畝，糧豆總產(chǎn)實現(xiàn)新突破，總產(chǎn)達607萬噸；蘇墾農(nóng)發(fā)全年糧食總產(chǎn)126萬噸，超額完成目標；養(yǎng)殖企業(yè)巨星農(nóng)牧、神農(nóng)集團、新五豐全年生豬銷售量合計425萬頭，同比增長85%。能源供應方面，五大火電龍頭全年發(fā)電量合計超1.46萬億千瓦時；10余家燃氣企業(yè)天然氣供銷量合計約645億立方米；中國神華、陜西煤業(yè)、兗礦能源、中煤能源商品煤產(chǎn)量合計6.9億噸，同比增長3%；中國石油、中國石化、中國海油油氣當量產(chǎn)量合計2798百萬桶，同比增長5%。物流運輸方面，京滬高鐵本線列車全年運送旅客1723萬人次，大秦鐵路貨物發(fā)送量6.8億噸；圓通速遞、德邦股份全年快遞業(yè)務合計完成量182億件，同比增長6%。醫(yī)療保障方面，在帶量采購、醫(yī)保目錄談判工作的帶動下，醫(yī)藥公司積極控費降價、惠民讓利，化藥、中藥公司費用率壓降1.76個百分點。

　　產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈展現(xiàn)協(xié)同發(fā)展良好格局

　　滬市主板匯集了一批具有行業(yè)代表性的優(yōu)質(zhì)藍籌企業(yè)，有力帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。以新型基礎(chǔ)設(shè)施為例，以5G、特高壓、城際高速鐵路和軌道交通為代表的新基建，一頭連著巨大的投資與需求，一頭牽著不斷升級的強大消費市場，逐漸成為經(jīng)濟增長新引擎。滬市主板三大通信運營公司以5G基站為基點，輻射了整條從系統(tǒng)設(shè)備到手機芯片再到終端設(shè)備的、具備完整性和競爭力的本土移動通信產(chǎn)業(yè)鏈，合計凈利潤增速12%。作為目前世界能級最高的輸電技術(shù)，特高壓產(chǎn)業(yè)鏈中，國電南瑞、中國西電、平高電氣、四方股份等公司精耕主要核心零部件環(huán)節(jié)，凈利潤同比分別增長14%、14%、200%、20%。軌交方面，軌交施工領(lǐng)域龍頭中國鐵建、鐵路裝備龍頭中國中車占據(jù)絕對份額，凈利潤同比增長8%、13%，帶動從零部件、整車制造到其他配套基建環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展。

　　受益于新能源格局加速布局，滬市主板公司從上中游光伏設(shè)備、到下游光伏發(fā)電企業(yè)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的“全覆蓋”。主要光伏發(fā)電公司全年合計完成發(fā)電量約507億千瓦時，同比增長45%，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績攀升，產(chǎn)業(yè)鏈整體營收和凈利潤分別增長81%、102%。產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展催生出一批龍頭企業(yè)。上游硅料龍頭通威股份的營收和凈利潤同比增長120%、217%；上中游單晶硅龍頭隆基綠能的營收和凈利潤同比增長60%、63%；下游浙江新能的營收和凈利潤同比增長42%、12%。

　　在穩(wěn)增長、促消費的政策驅(qū)動下，滬市主板由89家汽車零部件、16家整車企業(yè)組成的汽車產(chǎn)業(yè)鏈扛住多重挑戰(zhàn)，展現(xiàn)發(fā)展?jié)摿?。頭部車企長城汽車、廣汽集團凈利潤分別同比增長23%、10%。尤其是新能源汽車進入高速發(fā)展期，由此帶來的增量環(huán)節(jié)配置，使汽車零部件公司廣泛受益。福耀玻璃、旭升集團等一批實力強勁的零部件龍頭企業(yè)分別實現(xiàn)凈利潤增長51%、70%。汽車產(chǎn)業(yè)鏈資源集聚的同時，也發(fā)揮細分行業(yè)外溢效應，新能源汽車帶動半導體等相關(guān)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)聯(lián)動增長。其中，IGBT龍頭斯達半導新能源業(yè)務快速放量，凈利潤同比增長105%，連續(xù)兩年實現(xiàn)業(yè)績翻倍增長。

　　高端制造增速強勁，房地產(chǎn)出現(xiàn)企穩(wěn)跡象

　　滬市主板以軌交裝備、航天航空裝備、通信設(shè)備、新能源電力設(shè)備為代表的高端裝備制造業(yè)，已成為經(jīng)濟發(fā)展驅(qū)動力。軌交設(shè)備、工控設(shè)備、能源重型設(shè)備、航空航天裝備產(chǎn)品附加值明顯提升，凈利潤同比增長9%、12%、19%、17%。在數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展浪潮下，通信線纜鋪設(shè)加快推進，通信設(shè)備凈利潤同比增長113%。與此同時，光伏設(shè)備、電網(wǎng)設(shè)備受益于能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，凈利潤分別增長117%、59%，新能源消納也推動儲能設(shè)備企業(yè)提質(zhì)增效。南網(wǎng)儲能聚焦抽水蓄能的技術(shù)攻關(guān)，凈利潤同比增長33%。

　　房地產(chǎn)行業(yè)業(yè)績筑底，經(jīng)營情況出現(xiàn)邊際改善。2022年，滬市主板房企的業(yè)績整體承壓，營收同比下降9%、凈利潤出現(xiàn)虧損。從杠桿情況看，剔除預收賬款后資產(chǎn)負債率平均值為71%，較上年基本持平。2023年以來，金融支持房地產(chǎn)行業(yè)健康平穩(wěn)發(fā)展“三支箭”政策持續(xù)發(fā)力，銷售端出現(xiàn)明顯反彈。保利發(fā)展、金地集團等大型房企銷售簽約面積分別同比增長14%、33%，2023年第一季度，房企凈利潤同比略有增長，環(huán)比2022年第四季度實現(xiàn)轉(zhuǎn)正?？傮w看，滬市房企融資環(huán)境得到改善，投資意愿出現(xiàn)邊際修復，行業(yè)底部逐漸形成，景氣度正在逐步恢復。

　　消費景氣度持續(xù)提升，固定資產(chǎn)投資步入擴張區(qū)間

　　伴隨各項擴大內(nèi)需政策漸次落地見效，消費潛力漸進釋放。2022年，滬市主板消費板塊呈現(xiàn)明顯復蘇態(tài)勢。必選消費方面，食品飲料業(yè)凈利潤同比增長11%，農(nóng)林牧漁業(yè)凈利潤同比增幅達50%?？蛇x消費方面，消費需求不斷釋放，家用電器、建筑裝飾全年凈利潤增幅分別為21%、8%，促消費政策效果持續(xù)顯現(xiàn)。值得一提的是，滬市主板一批生產(chǎn)性服務企業(yè)保持較快增長，郵政業(yè)、裝卸搬運業(yè)、科學研究和技術(shù)服務業(yè)凈利潤增速分別為103%、19%、48%，對消費復蘇形成了有力支撐。

　　在市場信心持續(xù)修復的過程中，固定資產(chǎn)投資亦步入擴張區(qū)間。2022年，滬市主板實體公司購建長期資產(chǎn)支出合計2.76萬億元，同比增長7%。其中，制造業(yè)增幅達18%，化工、電氣機械、汽車表現(xiàn)較為突出，同比分別增長37%、24%、22%。同時，基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)加快推進，中國建筑、中國鐵建、中國中鐵等9大龍頭基建公司全年新簽訂單合超15萬億元，同比增幅超14%。2023年第一季度，滬市主板實體公司購建長期資產(chǎn)支出增幅達9%，龍頭基建公司新簽訂單增幅達15%，投資保持較快增速。

　　科技創(chuàng)新成為推動高質(zhì)量發(fā)展的決定性力量

　　2022年，滬市主板公司堅定貫徹創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，實體類公司合計研發(fā)投入8412億元，同比增長18%。其中，中國建筑、中國石油、中國移動、中國中車、長城汽車等19家公司研發(fā)投入超百億元，96家公司研發(fā)強度超過10%，主要集中在醫(yī)藥生物、計算機、電子、通信行業(yè)。大額研發(fā)投入為相關(guān)公司帶來不俗的市場表現(xiàn)。截至2022年年末，研發(fā)投入金額超1億元且研發(fā)強度超5%的高研發(fā)投入公司平均市盈率、市凈率分別達46倍、3.59倍，高于其他公司36倍、3.15倍的平均估值水平，研發(fā)創(chuàng)新實力已成為支撐企業(yè)市場價值的關(guān)鍵要素。

　　隨著科技研發(fā)不斷深入，各產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級換擋提速，新興動能日益提升。一方面，數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型加速，三大運營商移動用戶5G滲透率突破60%，云業(yè)務均實現(xiàn)同比翻倍增長，為全社會多產(chǎn)業(yè)數(shù)字化提供技術(shù)保障；工業(yè)企業(yè)智能化布局更加深入，中遠?？仄煜录b箱碼頭“全流程自動化升級改造項目”全面投產(chǎn)運營，中鐵工業(yè)研制的世界首臺樁梁一體造橋機“共工號”成功實現(xiàn)了從工廠化預制到智能化架設(shè)的新型橋梁建造模式。另一方面，新技術(shù)突破持續(xù)涌現(xiàn)，中國海油年內(nèi)完成國內(nèi)首套深水水下油氣生產(chǎn)系統(tǒng)應用，在深海油氣開發(fā)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破，打破了境外企業(yè)的技術(shù)壟斷；新能源領(lǐng)域亦頻頻出現(xiàn)技術(shù)革新，光伏龍頭隆基綠能自主研發(fā)的硅異質(zhì)結(jié)電池轉(zhuǎn)換效率達26.81%，東方電氣新型儲能裝備研制成功，建成全球首個“二氧化碳 飛輪”儲能示范項目。

　　對外貿(mào)易保持穩(wěn)定，外資保持凈流入

　　2022年，穩(wěn)外貿(mào)政策持續(xù)發(fā)力，滬市主板公司對外貿(mào)易實現(xiàn)較快增長。港口數(shù)據(jù)顯示，上港集團、寧波港、青島港等三大港口運營公司全年完成貨物吞吐量22億噸，同比增長3%；集裝箱吞吐量11475萬標箱，同比增長6%。956家披露海外業(yè)務收入的企業(yè)在境外創(chuàng)收6.24萬億元，同比增長20%，創(chuàng)利5919億元，同比增長23%。一批公司積極踐行“一帶一路”倡議，海外業(yè)務持續(xù)發(fā)展壯大。上汽集團海外市場銷量達到102萬輛，同比增長46%，創(chuàng)歷史新高；國機重裝投資運營的柬埔寨達岱水電站年發(fā)電12億度，碳減排57萬噸，為完善沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改善當?shù)孛裆龀隽素暙I。一批滬市公司依托扎實的核心技術(shù)積累實現(xiàn)產(chǎn)品出海、技術(shù)出海。萬華化學堅持自主創(chuàng)新，已成長為全球最大的MDI制造商，市占率達27%，全年海外業(yè)務收入突破800億元，凈利潤破百億；隆基綠能深耕光伏行業(yè)，全年單晶硅片出貨量達85GW，連續(xù)3年位列全球出貨量第一。

　　伴隨高水平對外開放不斷實現(xiàn)新突破，外資保持對境內(nèi)市場高關(guān)注度。一方面，境內(nèi)資本市場對于境外資本的吸引力不減。2022年末，滬市主板以滬港通、QFII、RQFII為代表的外資持倉規(guī)模達1.64萬億元，全年外資凈買入合計約928億元，外資增持公司數(shù)量達892家。另一方面，滬市主板公司積極拓展境外融資渠道。2022年，共有19家滬市主板公司合計發(fā)行海外債1621億元；16家滬市主板公司披露發(fā)行GDR公告，明陽智能、杉杉股份、科達制造和健康元等公司先后完成GDR發(fā)行并分別在英國和瑞士成功上市，共募集資金13億美元，起到了積極的引領(lǐng)示范作用，“走出去”步伐穩(wěn)步加快。

　　直接融資保持穩(wěn)定，并購重組推動優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局

　　2022年，滬市股票、債券市場持續(xù)發(fā)揮積極作用，為滬市主板公司融資提供保障。首發(fā)融資方面，全年新增上市公司合計31家，融資規(guī)模1068億元；再融資方面，全年非公開發(fā)行股票公司合計104家，融資規(guī)模2706億元，發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券公司合計54家，融資規(guī)模1361億元；債券融資方面，上交所債券市場全年為滬市主板實體公司發(fā)債融資規(guī)模約3020億元。在多元融資渠道的有力支撐下，滬市主板實體公司融資規(guī)模保持穩(wěn)定增長，全年合計融資12.95萬億元，同比增長6%，其中直接融資金額1.32萬億元。

　　與此同時，滬市主板公司有效利用資本市場做優(yōu)做強。2022年，滬市主板公司共計披露56單重大資產(chǎn)重組方案，合計交易金額2366億元。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)通過并購重組積極布局新業(yè)態(tài)，高端制造、節(jié)能環(huán)保、新能源等新興產(chǎn)業(yè)的重組標的占比約23%。同時，多家央企集團公司加快資源整合步伐，通過重組改善經(jīng)營效率。如，中航電子吸收合并中航機電，實現(xiàn)航空電子系統(tǒng)和航空機電系統(tǒng)的深度融合；中國建材旗下的寧夏建材和祁連山分別通過資產(chǎn)出售和置換方式調(diào)整各板塊業(yè)務，推動“兩材重組”后的業(yè)務整合并解決同業(yè)競爭問題。

　　現(xiàn)金分紅大幅創(chuàng)新高，增持回購成為穩(wěn)定市場重要手段

　　2022年，滬市主板公司持續(xù)用真金白銀將發(fā)展成果惠及廣大投資者，全年共有1194家公司推出分紅方案，占全部盈利公司家數(shù)的87%，現(xiàn)金分紅總額1.67萬億元，同比增長13%。具體來看，分紅金額方面，161家公司派現(xiàn)10億元以上，26家派現(xiàn)100億元以上。其中，工商銀行、建設(shè)銀行、中國移動現(xiàn)金分紅總額分別為1082億元、973億元和821億元。分紅比例方面，864家公司現(xiàn)金分紅比例超過30%，占比72%，287家公司分紅比例超50%，635家公司連續(xù)3年分紅比例超30%。股息率方面，以整體法下的年末收盤價為基準，2022年平均股息率3.6%，較上年增長0.5個百分點。其中，113家公司股息率超過5%，34家公司連續(xù)3年股息率穩(wěn)超5%，現(xiàn)金分紅的市場文化日益濃厚。

　　回購增持保持高位，成為上市公司提振市場信心的重要手段。2022年，滬市主板公司新增披露回購計劃174家次，擬回購金額上限合計逾679億元，新增計劃實施金額合計約348億元。其中，中國平安、寶鋼股份、中國聯(lián)通、中國石化等11家公司回購斥資超10億元。增持方面，全年新增重要股東增持計劃129家次，擬增持金額上限合計超342億元。中國移動、上汽集團、貴州茅臺、恒力石化等行業(yè)龍頭公司大股東紛紛實施大額增持，體現(xiàn)對公司未來發(fā)展前景和長期價值的信心。從效果來看，回購增持信息對公司股價起到了有效提振，在公告發(fā)布后的5個、10個交易日，公司股價相對大盤的累計漲幅偏離度均值分別達1.7%、2.1%。近7成公司在公告發(fā)布后的下一個交易日股價上漲，平均漲幅3.2%。

　　綠色發(fā)展成效顯著，ESG理念助力鄉(xiāng)村振興

　　2022年，滬市主板公司貫徹綠色發(fā)展理念，著力推動降碳、減污、擴綠、增長。全年有870余家公司披露ESG報告、可持續(xù)發(fā)展報告或社會責任報告，披露數(shù)量再創(chuàng)歷史新高。超1300家公司建立環(huán)境保護相關(guān)機制，報告期內(nèi)投入資金合計近1500億元，超1200家公司積極采取減碳措施，減少排放二氧化碳當量超8億噸?；?、裝備、汽車等工業(yè)行業(yè)減碳降碳取得明顯成效。中國化學優(yōu)化綠色生產(chǎn)流程，能源消耗總量60.37萬噸標準煤，同比減少9%；中國中車研發(fā)綠色生產(chǎn)裝備，節(jié)省底漆用量約30%；廣汽集團、上汽集團等五大乘用車企業(yè)實現(xiàn)新能源汽車銷量約170萬輛，同比增長57%。此外，綠色金融亦發(fā)揮了積極作用，2022年滬市債券市場共發(fā)行綠色債券752億元，同比增長9%。

　　滬市主板公司結(jié)合自身的資源稟賦與所處行業(yè)的特點，積極推動脫貧攻堅成果鞏固，助力實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興。年度報告顯示，約有750家公司深入扶貧一線，合計投入近800億元，通過資金幫扶、消費幫扶、產(chǎn)業(yè)幫扶、就業(yè)幫扶、人才振興等多種舉措，促進當?shù)禺a(chǎn)業(yè)的可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。在這之中，各行業(yè)龍頭公司各施所長，中國聯(lián)通在定點幫扶地區(qū)選派幫扶干部1552人，投入無償幫扶資金2.3億元；東航物流為雙江、滄源兩地提供520噸免費航空運力額度，無償運輸8021件物資；中國建筑建立清華大學鄉(xiāng)村振興遠程教學站，為基層干部、鄉(xiāng)村振興帶頭人、企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員提供線上培訓15.6萬人次。

　　常態(tài)化退市格局更趨穩(wěn)固，上市公司風險呈現(xiàn)收斂態(tài)勢

　　2023年年初以來，已有11家公司鎖定終止上市。其中，4家公司觸及交易類退市指標，3家公司預計重大違法退市，4家公司2022年年度報告披露后觸及財務類退市指標。此外，還有17家公司被實施退市風險警示。其中，觸及“營業(yè)收入 凈利潤”組合指標、凈資產(chǎn)為負、審計意見類型觸及*ST的分別有6家、9家和5家，3家公司同時觸及多項情形?？傮w來看，多元化退市制度彰顯威力，退市漸趨常態(tài)化，優(yōu)勝劣汰機制更趨穩(wěn)固。

　　另一方面，滬市主板公司在鞏固現(xiàn)有化解成果的基礎(chǔ)上，各項風險實現(xiàn)進一步收斂。清欠解保方面，截至年末仍存在占用擔保公司17家，較上年末減少13家，占用擔保余額合計122億元，較上年末下降55%。股票質(zhì)押方面，年內(nèi)股票質(zhì)押總市值減少3762億元，下降22%，合計待償還余額減少431億元，下降6%，質(zhì)押規(guī)模持續(xù)收斂；大股東質(zhì)押比例超過80%的高比例質(zhì)押公司家數(shù)年內(nèi)繼續(xù)減少約3成，存量僅占滬市公司總數(shù)的2%。

　　2023年第一季度業(yè)績加速修復拐點已現(xiàn)，向好態(tài)勢持續(xù)鞏固

　　2023年第一季度，穩(wěn)增長政策持續(xù)顯效，市場需求回暖，積極變化有所增多。滬市主板公司第一季度合計實現(xiàn)營業(yè)收入12.16萬億元、凈利潤1.20萬億元，同比分別增長4%、5%。

　　具體而言，前期調(diào)整幅度較深的接觸消費類行業(yè)第一季度實現(xiàn)加速回暖，住宿餐飲、旅游、影視院線凈利潤同比分別增長185%、139%、200%；主要消費產(chǎn)品(如食品飲料、家用電器等)增速較上年第四季度有所加快，同比增速分別加快10個和4個百分點。部分前期虧損行業(yè)實現(xiàn)明顯扭虧，航空運輸業(yè)第一季度虧損額72億元，較上年同期收窄178億元，較上年第四季度收窄302億元；鋼鐵行業(yè)第一季度實現(xiàn)盈利22億元，環(huán)比上年第四季度實現(xiàn)扭虧，邊際改善較為明顯。數(shù)據(jù)顯示，第一季度共有288家公司發(fā)生虧損，虧損額合計280億元，虧損家數(shù)、金額較上年同期均有所下降，顯示出上市公司生產(chǎn)經(jīng)營已步入整體性好轉(zhuǎn)軌道。

　　總體看，2023年經(jīng)濟預計延續(xù)復蘇進程，市場需求正在逐步恢復。第一季度滬市主板公司開局良好，回升向好態(tài)勢得到持續(xù)鞏固。