甲辰龍年已到，各地年味甚濃
各地的“龍裝飾”陸續(xù)出場
除了傳統(tǒng)的龍形燈飾
不少“龍”組成員科技感滿分
馳騁于大地上
飛馳于空中
甚至遨游于太空中
超酷超出圈
“龍”重登場 就在此刻
事不宜遲
一起去看看吧
2月3日晚
駐守在中國空間站的航天員
手持“歡樂春節(jié)”吉祥龍
送上了來自“天宮”的龍年新春祝福
過去一周
還發(fā)生了什么新鮮事
和我們一起來看看吧~
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廣東熱點
春運首周粵高速車流量破5000萬車次
據(jù)廣東省交通運輸廳統(tǒng)計，2024年春運一周以來，廣東高速公路累計車流量約5295.58萬車次，同比增長11.81%。其中，入省累計車流量約86.40萬車次，同比增長11.45%。
粵出臺39條細化措施護航春運
日前，廣東省春運工作領導小組印發(fā)《關于進一步加強2024年春運道路交通安全管控細化有關工作措施的通知》，制定39條細化措施，圍繞“人、車、路、企、治”5個方面強化工作落實，同時強化宣傳教育、應急處置2個保障，進一步加強道路交通安全管控，全力實現(xiàn)平安春運目標。
《通知》要求，各運輸企業(yè)要進一步開展專題安全生產(chǎn)法律法規(guī)、操作規(guī)程學習，強化駕駛員防御性駕駛、應急駕駛、特別是做好應急處置培訓。各運輸企業(yè)要再排查所有參與春運的營運車輛，重點關注10年以上車齡老舊車輛，堅決杜絕車輛“帶病”運行。禁止未通過安全風險評估800公里以上客運線路車輛參與春運，禁止普通車輛運輸危險品或夾帶危禁物品、超限超載。
粵首個荔枝特色服務區(qū)落地茂名
2月3日上午，隨著服務區(qū)主服務樓管樁開始作業(yè)，包茂高速茂名服務區(qū)提質(zhì)升級工作正式拉開帷幕。據(jù)悉，茂名服務區(qū)將打造成為廣東首個荔枝文化特色示范服務區(qū)，通過探索“交通 農(nóng)文旅商”發(fā)展新模式，助力“百千萬工程”和鄉(xiāng)村振興。
“世界荔枝看中國，中國荔枝看廣東，廣東荔枝看茂名”。包茂高速茂名服務區(qū)地處高州市根子鎮(zhèn)和分界鎮(zhèn)交界處，坐落在“中國荔鄉(xiāng)”核心區(qū)，毗鄰“大唐荔鄉(xiāng)”文化旅游基地，四周荔林環(huán)繞，周邊的貢園、中國荔枝博覽館、紅荔閣等荔枝主題景區(qū)廣受游客青睞。
茂名服務區(qū)提質(zhì)升級工程效果圖。主辦方供圖
漳汕高鐵開工建設
2月4日上午，漳州至汕頭高速鐵路開工活動在位于廣東省汕頭市的汕頭站和位于福建省漳州市的東山站同步舉行，粵閩兩省領導共同出席。
漳汕高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，路網(wǎng)地位十分重要。漳汕高鐵建成后，與福廈高鐵、廣汕高鐵連接，將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結構，密切東南沿海地區(qū)交流聯(lián)系，對便利沿線人民群眾出行，促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，具有十分重要的意義。
在福建省漳州市東山縣拍攝的漳汕高鐵開工活動現(xiàn)場
大灣區(qū)“超級水利工程”正式通水
1月30日，備受矚目的大灣區(qū)“超級水利工程”——珠江三角洲水資源配置工程（下稱“珠三角水資源配置工程”）正式通水。
西起西江干流佛山順德鯉魚洲，東至深圳公明水庫，該工程全長113.2公里，年供水量17.08億立方米，由7萬多名建設者、耗時近5年建成。該工程通水后，將惠及超過3200萬人口，支撐約1.7萬億元GDP用水需求。自此，廣州南沙、東莞、深圳單一的供水格局被徹底改變，三地居民將喝上源源不斷的西江水，廣東“西水東濟”成為現(xiàn)實。該工程還為香港、廣州番禺、佛山順德等地提供應急備用水源，并逐步退還東江流域生態(tài)用水，進一步保障粵港澳大灣區(qū)供水安全、生態(tài)安全。
全網(wǎng)熱點
2024年中央一號文件公布
2月3日，黨的十八大以來第12個指導“三農(nóng)”工作的中央一號文件發(fā)布，提出有力有效推進鄉(xiāng)村全面振興“路線圖”。全文共六個部分，包括：確保國家糧食安全、確保不發(fā)生規(guī)模性返貧、提升鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平、提升鄉(xiāng)村建設水平、提升鄉(xiāng)村治理水平、加強黨對“三農(nóng)”工作的全面領導。
財政部：2018-2023年財政科技支出年均增長6.4%
2月1日，國新辦舉行2023年全年財政收支情況新聞發(fā)布會。財政部副部長王東偉在會上表示，近年來，國家財政把科技作為財政支出的重點領域優(yōu)先予以保障。2018年—2023年，財政科技支出從8327億元增長到10567億元，年均增長6.4%。與此同時，財政部門還綜合運用稅收優(yōu)惠、政府采購、資產(chǎn)管理、財政金融等政策工具，大力支持科技創(chuàng)新。
數(shù)據(jù)顯示，2023年，全國一般公共預算支出達到27.46萬億元，增長5.4%。重點領域保障有力，社會保障和就業(yè)支出增長8.9%，教育支出增長4.5%，科技支出增長7.9%，農(nóng)林水支出增長6.5%，城鄉(xiāng)社區(qū)支出增長5.7%。
世界最大跨徑拱橋，建成通車
2月1日，世界最大跨徑拱橋——南丹至天峨下老高速公路天峨龍灘特大橋建成通車，這也是世界首座跨徑超600米的拱橋。
項目是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程，位于廣西河池市天峨縣龍灘電站大壩上游6公里處，主橋為跨徑超過600米的上承式勁性骨架混凝土拱橋。這座大橋橫跨紅水河，全長2488.55米，雙向四車道，設計行車速度100公里/小時，2020年12月大橋主體工程全面開工建設。
中國工程院院士鄭皆連介紹，天峨龍灘特大橋在施工中克服了許多挑戰(zhàn)，將為混凝土拱橋在山區(qū)公路、山區(qū)鐵路的大量使用奠定良好基礎。
“南海救103”輪正式投入使用
近日，從交通運輸部救助打撈局獲悉，作為中國海上專業(yè)救撈力量的新旗艦，交通運輸部南海救助局滿載排水量19000噸的“南海救103”輪當日正式投入使用。
“南海救103”輪是由我國自行設計建造的深遠海大功率多功能綜合救助船，總長136.9米，型寬26.7米，型深11米，設計吃水6.5米，系柱拖力350噸，續(xù)航力16000海里，自持力達90天。兼有水面遇險人員搜尋救助、深遠海遇險船舶拖曳救助、?？樟Ⅲw搜尋救助支持、對外消防滅火、應急搶險救助、信息傳輸與應急指揮、溢油污染監(jiān)測等功能。該輪配備DP3動力定位系統(tǒng)，可搭載大、中型救助直升機，擁有6000米自主式無纜潛航器和深海拖曳系統(tǒng)，處于國際領先水平。
“南海救103”輪正在海面上航行
（交通運輸部救助打撈局供圖）
將達1.07億噸！河南發(fā)現(xiàn)大油田
近日從2024年全國地質(zhì)調(diào)查工作會議上傳來重磅消息，自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局在位于三門峽盆地中部的靈寶函谷關鉆獲高產(chǎn)工業(yè)油流，經(jīng)現(xiàn)場測試評估，確定此油井每天原油產(chǎn)量17.13噸，估算原油資源量將達1.07億噸，具備建設新的油氣資源接續(xù)基地資源基礎。這一發(fā)現(xiàn)實現(xiàn)了該區(qū)50年來油氣調(diào)查重大突破。
部分高鐵春運增設“遛娃艙”
今年春運期間，自廈門始發(fā)開往北京、上海、南京等方向的部分16節(jié)車廂“長編組”高鐵列車開設了“遛娃艙”，供帶娃家庭免費使用。
春運高鐵增設“遛娃艙”，無疑是對傳統(tǒng)春運服務理念的一次積極突破，這不僅實現(xiàn)了服務升級，更是給鐵路部門人性化服務開了個好頭，值得推廣和實踐。這也體現(xiàn)了鐵路部門對不同旅客需求的細分化管理和服務，通過提供差異化服務，滿足不同旅客的個性化需求，從而提升了服務質(zhì)量和乘客滿意度。
高鐵上出現(xiàn)了“遛娃艙”。圖源：新華社
科技新聞
“羲和號”新成果發(fā)表！
近日，南京大學太陽物理團隊基于“羲和號”全日面光譜成像，利用“云模型”擬合Hα譜線輪廓獲取視線方向速度（如圖1所示），同時使用傅里葉局部相關跟蹤方法獲取天空平面速度，分別構建了一個爆發(fā)暗條和一個爆發(fā)日珥的三維速度場（如圖2和圖3所示）。
圖1
該工作成功再現(xiàn)了暗條/日珥等離子體物質(zhì)的膨脹、拋射、回落、旋轉(zhuǎn)和分裂等現(xiàn)象。研究發(fā)現(xiàn)暗條經(jīng)過膨脹和上升階段后，最終以逆時針旋轉(zhuǎn)的方式回落到日面上，是一次失敗的爆發(fā)。日珥則在經(jīng)歷膨脹、上升、旋轉(zhuǎn)和分裂后，以160千米/秒的速度在傾斜于天空平面22度的方向上成功拋射出去。該工作為后續(xù)系統(tǒng)性研究太陽暗條爆發(fā)的物理機制，以及空間天氣預警和預報提供了重要參考。
圖2
圖3
世界屋脊瀕危牛在我國誕生
近日，世界屋脊的瀕危牛種——樟木牛和阿沛甲咂牛近日在重慶云陽成功克隆。這是世界上首次成功克隆雪域高原瀕危牛種，也是我國西南地區(qū)第一次誕生克隆牛。
據(jù)悉，樟木牛和阿沛甲咂牛是世界珍稀地方黃牛品種，是國家培育適應高原環(huán)境品種的戰(zhàn)略資源。據(jù)第三次全國畜禽遺傳資源普查評估，樟木牛僅剩19頭，阿沛甲咂牛僅有39頭、可用種公牛僅1頭，處于瀕臨滅絕狀態(tài)。因此，國家相關部門和藏渝兩地緊急行動起來，通過活體保護、體細胞保種、克隆復原技術，實施搶救性保護。
“捷龍三號”海上發(fā)射，成功！
2月3日11時6分，捷龍三號遙三運載火箭在廣東陽江附近海域點火升空，將埃及NExSat-1星等9顆衛(wèi)星順利送入預定軌道，發(fā)射任務取得圓滿成功。本次發(fā)射是捷龍三號運載火箭首次承攬外星搭載發(fā)射，標志著火箭邁出了國際化發(fā)射的第一步。
圖源：新華社
國內(nèi)首款50千瓦級雙環(huán)嵌套式霍爾推力器成功點火運行
近日，中國航天科技集團有限公司六院801所研制的50千瓦級雙環(huán)嵌套式霍爾推力器成功實現(xiàn)點火和穩(wěn)定運行，試驗驗證了推力器內(nèi)、外環(huán)單環(huán)點火和雙環(huán)同時點火能力。這是國內(nèi)首款50千瓦級雙環(huán)嵌套式霍爾推力器，標志著我國成為世界上第三個實現(xiàn)嵌套式霍爾電推進技術突破的國家。
嵌套式霍爾推力器點火圖像左：內(nèi)環(huán)工作，中：外環(huán)工作，右：雙環(huán)同時工作
圖源：航天科技集團六院801所
硇洲族大黃魚在惠州實現(xiàn)全國首次人工繁育
日前，“南海海區(qū)特色大黃魚種質(zhì)資源評價與良種培育”項目現(xiàn)場測試驗收會在惠東舉行。經(jīng)專家組現(xiàn)場測驗確認，惠東率先在全國實現(xiàn)硇洲族大黃魚人工繁育。
大黃魚分為三大地理種群，其中閩-粵東族大黃魚是當前福建養(yǎng)殖的主要群體；岱衢族大黃魚是浙江養(yǎng)殖的主要群體；而主要分布于廣東海域南海區(qū)的硇洲族大黃魚，此前尚處于野生狀態(tài)，未有馴化繁育。種業(yè)是現(xiàn)代化海洋牧場高質(zhì)量發(fā)展的“芯片”，加強優(yōu)質(zhì)品種培育是現(xiàn)代化海洋牧場建設的重要任務。專家組認為，此次實現(xiàn)硇洲族大黃魚人工繁育，意義重大。
建立中國人自己的基因組
日前，北京大學人民醫(yī)院教授高占成團隊和中國科學院北京基因組研究所(國家生物信息中心)研究員康禹團隊首次在世界范圍內(nèi)成功完成從端粒到端粒的中國人全基因組，獲得包括Y染色體在內(nèi)的高質(zhì)量真實人類二倍體以及完整無間隙的全基因組參考序列(44 XY)，名為“唐堯”基因組。其DNA序列具有明確的漢族中國人遺傳特征，構建質(zhì)量達到世界領先。
中國科學院院士陳潤生說，“唐堯”彌補了漢族高質(zhì)量基因組的空白，完整的中國人基因組序列的發(fā)布，也將改變以往認為不同人種基因組之間只有千分之一區(qū)別的認知。
“唐堯”基因組相關研究成果發(fā)表在《基因組蛋白質(zhì)組與生物信息學報》上，圖為當期雜志封面。圖源：技術團隊
科協(xié)動態(tài)
?省科協(xié)直屬機關單位2023年工作總結暨貫徹落實省科協(xié)“十大”精神動員部署會召開
2月1日，省科協(xié)直屬機關單位2023年工作總結暨貫徹落實省科協(xié)“十大”精神動員部署會在廣東科學館召開。會議總結回顧2023年工作，對貫徹落實省科協(xié)“十大”精神、做好當前和今后一個時期工作進行動員部署。
會議指出，2023年，省科協(xié)扎實開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育，持續(xù)加強黨的建設，切實強化思想政治引領，積極聯(lián)系服務科技工作者，全方位助力創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，加快推進科普生態(tài)建設，有效服務黨和政府科學決策，穩(wěn)步深化科技人文交流合作，整體加強科協(xié)自身建設，為我省高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻。
?中國科協(xié)十屆全委會第八次會議在京召開
1月30日，中國科協(xié)第十屆全國委員會第八次全體會議在京召開。會議傳達學習了中央書記處關于中國科協(xié)工作的指示，總結了2023年工作情況，部署了2024年重點工作，審議批準了中國科協(xié)部分常務委員會委員調(diào)整事項。中國科協(xié)主席萬鋼代表十屆常務委員會作工作報告。
會議要求，科協(xié)各級組織要切實增強使命感責任感緊迫感，努力提高大局貢獻度。要聚焦加快實現(xiàn)高水平科技自立自強、建設科技強國目標，發(fā)揮更大的不可替代作用。要服務科技人才發(fā)展迫切需求，引領科技人才堅定報國為民理想；要聚焦推動高質(zhì)量發(fā)展，集思匯智攻堅克難；要聚焦科技創(chuàng)新體系短板弱項，建真言謀良策；要筑牢科技自立自強的群眾基礎，大力促進公眾科學文化素養(yǎng)；要聚焦打破外部封鎖遏制，拓展民間科技外交新空間。要堅持全面從嚴治會，規(guī)范學會行為，回歸學術本源，涵養(yǎng)優(yōu)良學風，展現(xiàn)新時代科技社團新氣象。要銳意改革創(chuàng)新，堅持解放思想，著眼強化基層，突出問題導向，增強科協(xié)組織活力和事業(yè)發(fā)展新動能。
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