半年來，國務(wù)院常務(wù)會一直為它“加油打氣”！ 李克強總理在今年《政府工作報告》中強調(diào)，堅持把發(fā)展經(jīng)濟著力點放在實體經(jīng)濟上。 減少涉企收費、降低物流成本、財政金融支持……新一屆政府履職半年來，國務(wù)院常務(wù)會議不斷為實體經(jīng)濟“加油打氣”。
決定進(jìn)一步減少涉企收費 降低實體經(jīng)濟成本 全年可減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)3000多億元。 總理說
之所以采取繼續(xù)延長降費措施，除了為企業(yè)減負(fù)，也是為了鼓勵企業(yè)在降成本、增效益基礎(chǔ)上讓職工得實惠。
政府性收費必須卡住，限權(quán)審批；經(jīng)營服務(wù)性收費要從制度上想辦法，健全體制機制。  確定進(jìn)一步降低實體經(jīng)濟物流成本的措施 預(yù)計全年降低物流成本120多億元。 總理說
要進(jìn)一步加大力度推進(jìn)簡政放權(quán)和減稅降費，降低制度性交易成本和企業(yè)負(fù)擔(dān)，促進(jìn)物流降本增效，助力經(jīng)濟發(fā)展。  部署調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)提高運輸效率 降低實體經(jīng)濟物流成本 總理說
調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、提高綜合運輸效率，不僅能夠切實降低全社會物流成本，助力實體經(jīng)濟發(fā)展，而且能夠帶動有效投資，對促進(jìn)整個國民經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義，可謂一舉多得。
無論是傳統(tǒng)交通運輸方式，還是“互聯(lián)網(wǎng)＋”新業(yè)態(tài)，安全都是不可碰觸、不容侵犯的基本底線，出現(xiàn)問題有關(guān)部門要果斷采取措施，依法處置。  部署更好發(fā)揮財政金融政策作用 支持?jǐn)U內(nèi)需調(diào)結(jié)構(gòu)促進(jìn)實體經(jīng)濟發(fā)展 總理說
保持宏觀政策穩(wěn)定，堅持不搞“大水漫灌”式強刺激，根據(jù)形勢變化相機預(yù)調(diào)微調(diào)、定向調(diào)控，應(yīng)對好外部環(huán)境不確定性，保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間。財政金融政策要協(xié)同發(fā)力，更有效服務(wù)實體經(jīng)濟，更有力服務(wù)宏觀大局。  聽取今年減稅降費政策措施落實情況匯報 決定再推新舉措支持實體經(jīng)濟發(fā)展 再減輕企業(yè)稅負(fù)超過450億元。 總理說
減稅降費是實施積極財政政策、保持宏觀經(jīng)濟穩(wěn)中向好的重要舉措。已經(jīng)部署的工作必須抓緊落實，對沒有落實的或落實不力的要追責(zé)。
只有企業(yè)興，市場才會旺，經(jīng)濟才會強。 |
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