第十五屆全國運動會（以下簡稱“十五運會”）開幕至今，所有競賽場館都已迎來賽事比拼。在這些場館中，除了深圳光明國際馬術中心等為數(shù)不多的新建場館，其余場館都是由現(xiàn)有場館改造而來，占比達九成。

　　在“簡約、安全、精彩”的辦賽原則要求下，十五運會在全運會史上首次實現(xiàn)不新建任何大型場館，打破全球近40年來“大拆大建辦大賽”的刻板印象。

　　取而代之的，則是“科技全運”“綠色全運”“無廢全運”理念下的高品質城市提升。從體育場館、城市空間到交通設施，一項項功能升級如“彩蛋”般嵌入城市肌理，助力粵港澳大灣區(qū)高質量發(fā)展邁出堅實一步。

　　11月7日開賽的羽毛球比賽，場館正是深圳市體育中心。該中心地處深圳市福田區(qū)中心，始建于1985年，是20世紀80年代深圳“八大文化設施”之一。

　　為迎接十五運會的到來，深圳市體育中心對場館進行了全方位、高標準升級改造，形成包含專業(yè)足球場、綜合體育館等設施的復合型城市體育綜合體。

　　深圳市體育中心運營管理有限公司信息技術部工作人員呂佩蕾告訴記者，升級改造后的綜合體育館配備“開合屋蓋 可折疊移動式斗屏”系統(tǒng)，可承辦籃球、網(wǎng)球、羽毛球、體操等16種高規(guī)格賽事，并能夠在不同賽事之間實現(xiàn)快速轉換。

　　體育館內，伸縮座椅和活動看臺為場館增添“科技含量”。改造后的體育館，座位數(shù)從原來的6000個大幅提升至1.6萬個。伸縮座椅和活動看臺的應用，不僅能適應不同賽事對場地的不同要求，實現(xiàn)賽事之間的靈活轉換，還能多樣化地滿足觀眾的近距離觀賽需求，令觀眾沉浸于賽事的激烈氛圍中。

　　廣州老城區(qū)的較場西路上，一棵古榕與老建筑相伴，承載著廣州極具特色的城市風貌。而隨著城市發(fā)展，樹下成了街區(qū)“血栓”，車輛、行人、電動車隨意通行停放，交通混亂。

　　如何既保留經(jīng)典風貌，又巧妙化解交通困局？廣東省建筑設計研究院受委托對街區(qū)開展微改造。項目負責人介紹，團隊為古榕樹修建了花池等配套設施，保護古樹的同時形成天然渠化島，起到疏導行人、非機動車和機動車的作用。

　　“繡花功夫”穿針引線之下，城市空間的整合扭住“投資于人”核心思路，帶來“舒適、便利、宜居”的城市新體驗。

　　廣州以天河體育中心改造為契機，拆除體育場曾阻隔視線的圍欄，改為東北與西北街角的兩處口袋公園，在廣州最核心的繁華商圈釋放近960平方米的林下空間。全市范圍內共鋪開八大類291項城市品質提升工程，約34公里的夜景燈光工程改造，將新中軸線與珠江夜游的美景綿延舒展。

　　十五運會開幕前夕，粵港澳大灣區(qū)航空樞紐迎來“三樓五跑道”時代——廣州白云機場T3航站樓正式啟用，白云機場成為中國民航史上首個擁有5條商用跑道的機場。

　　十五運會由廣州、深圳等廣東的17個城市和香港、澳門承辦，是全運會歷史上承辦城市最多的一屆。除機場外，多條骨干路網(wǎng)完成升級改造，通過拓寬車道、退圍拆圍等方式，粵港澳三地疏通623條涉賽道路堵點，為運動員、觀眾、游客出行觀賽提供便利。

　　在首次聯(lián)合承辦大型綜合性賽事的經(jīng)歷中，世界級城市群同步更新“制度接口”，粵港澳三地設施互聯(lián)互通進一步完善。十五運會組委會副主任、國家體育總局副局長佟立新介紹，粵港澳三地在此前舉行的跨境測試賽中，總結探索出“一事三地、一策三地、一規(guī)三地”創(chuàng)新舉措，成功破解在不同法律體系下人員、物資、信息等關鍵要素高效便捷流動的難題。

　　以賽促建，不止于修橋鋪路。一批寶貴的“全運經(jīng)驗”積累，正為世界級城市群融合發(fā)展鋪就一條“無形通道”，讓要素、規(guī)則與機遇在其中高效傳遞，持續(xù)為世界級城市群的高質量發(fā)展提供澎湃動能。